隨著人民生活水平的提高，道路交通里程的迅速增加，交通方式已多樣化，特別是今年以來，電動(dòng)三輪車明顯增加，加上電動(dòng)三輪車駕駛?cè)宋唇?jīng)培訓(xùn)，不但駕駛技術(shù)不過關(guān)，法律法規(guī)意識(shí)淡薄，時(shí)有闖紅燈，走機(jī)動(dòng)車道、違法載人等交通違法行為，致電動(dòng)三輪車事故多發(fā)，今年以來全縣共發(fā)生涉及電動(dòng)三輪車人員死亡及重傷的交通事故約11起，其中死亡的交通事故 2起，死亡9人，具體案件情況如下：
一、2011年7月22日早晨，方某駕駛電驅(qū)動(dòng)三輪輕便摩托車（后車廂乘坐方某2），由淳安縣姜家鎮(zhèn)爐形村向姜家鎮(zhèn)方向行駛。7時(shí)10分許，途經(jīng)淳開線48KM+900M處郭村路口左轉(zhuǎn)彎至淳開線時(shí)，與左側(cè)淳開線上由東向西方向行駛的王某駕駛的重型罐式貨車發(fā)生刮擦，方某摔倒后被重型罐式貨車右后輪碾壓，造成方某當(dāng)場死亡，方某2受傷，雙方車輛受損的道路交通事故。方某未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記且機(jī)件不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛，機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，駕駛的電驅(qū)動(dòng)三輪輕便摩托車車廂內(nèi)載人，且違反禁令標(biāo)志，未減速讓優(yōu)先通行一方先行。
二、2011年7月25日晚上，儲(chǔ)某駕駛低速自卸貨車，由淳安縣大墅鎮(zhèn)“宅角嶺”向大墅鎮(zhèn)加油站方向行駛。19時(shí)5分許，在超越同向右側(cè)，由余某駕駛的電驅(qū)動(dòng)三輪輕便摩托車（后車廂乘坐王某、余某2）時(shí)發(fā)生刮擦，造成電驅(qū)動(dòng)三輪輕便摩托車與道路右側(cè)鋼質(zhì)波形護(hù)欄刮擦后翻車，王某香當(dāng)場死亡，余某、余某2受傷，雙方車輛受損的道路交通事故。余某未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，醉酒后駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記且機(jī)件不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛，機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，駕駛的電驅(qū)動(dòng)三輪輕便摩托車車廂內(nèi)載人。
三、2011年08月03日，洪某駕駛無號牌“家普”牌電動(dòng)三輪車在臨雄線上由北向南行駛，9時(shí)30分許，經(jīng)臨雄線0km+830m處，與對向行駛并已停車讓行的由李某駕駛的轎車發(fā)生刮擦，致電動(dòng)三輪車倒地，洪某及電動(dòng)三輪車上乘客方某受傷的交通事故。方某經(jīng)醫(yī)院搶救無效于8月8日死亡。 洪某駕駛未登記、違反規(guī)定載人的非機(jī)動(dòng)車上道路行駛，行駛中未靠道路右側(cè)通行，致交通事故發(fā)生，
四、2011年1月23日上午，余某駕駛藍(lán)寶輕型兩輪電動(dòng)車（后乘余某2），由淳安縣姜家鎮(zhèn)赤城村向姜家鎮(zhèn)雙溪村方向行駛。8時(shí)50分許，途經(jīng)姜家鎮(zhèn)雙溪村（原鄭鳩線30KM+300M處）急彎路段時(shí)，因車輛失控，余某2從其乘坐的電動(dòng)車上摔出路面后，又摔到與路面落差7.00米的山坡下，余某駕駛的電動(dòng)車又與路邊護(hù)欄刮擦后摔倒，造成余某受傷，車輛受損的道路交通事故。余某駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記的電動(dòng)車上道路行駛，駕駛電動(dòng)車載人，且未保持制動(dòng)器完好，造成事故發(fā)生。
五、2011年3月17日，汪某醉酒后駕駛無牌新福二輪電動(dòng)車從楓樹嶺鎮(zhèn)陳村村駛往橫坑村。18時(shí)許途經(jīng)淳安縣楓毛線15KM+800M路段時(shí)車輛駛出南側(cè)路面掉到路邊水溝內(nèi)，造成汪某受生重傷的交通事故。駕駛?cè)送裟匙砭坪篑{駛制動(dòng)器不符合非機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的無牌二輪電動(dòng)車，在道路上行駛時(shí)車速快未確保安全。
六、2011年3月26日12時(shí)許，程某飲酒后駕駛大中型拖拉機(jī)從中洲鎮(zhèn)余家村富川出發(fā)沿楊璜線駛往汾口鎮(zhèn)方向，12時(shí)25分，途經(jīng)楊璜線12KM+250M處彎道時(shí)，與迎面占道行駛的由程某駕駛的電動(dòng)自行車相撞，造成程某當(dāng)場死亡和兩車受損的交通事故。程某駕駛未經(jīng)登記的電動(dòng)自行車在彎道占道行駛。
七、2011年6月25日10時(shí)許，方某駕駛自卸低速貨車從富文鄉(xiāng)方向沿金富線由東向西駛往千島湖鎮(zhèn)方向，11時(shí)4分，途經(jīng)金富線6KM+680M處時(shí)，因會(huì)車讓行需要倒車時(shí)，撞倒尾隨其后駕駛電動(dòng)自行車的王某，貨車右后輪碾壓王某軀體，造成王某受重傷及電動(dòng)自行車受損的交通事故。
分析以上事故原因，得出如下結(jié)論：
1、電動(dòng)三輪車經(jīng)檢驗(yàn)的結(jié)果：其中大部分電動(dòng)三輪車經(jīng)檢驗(yàn)鑒定屬于機(jī)動(dòng)車范疇，意味著駕駛?cè)吮仨毘謾C(jī)動(dòng)車駕駛證、車輛必須上牌登記及參加第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)，承擔(dān)強(qiáng)制險(xiǎn)范圍內(nèi)的大額民事賠償，還要受到嚴(yán)厲的行政、刑事處罰。
2 、 電動(dòng)三輪車經(jīng)檢驗(yàn)：普遍存在剎車不好的結(jié)論，致交通事故多發(fā)；
3、年齡偏大人駕駛電動(dòng)三輪車的人較多，判斷不靈敏、反應(yīng)不迅速，動(dòng)作不協(xié)調(diào)；
4、年齡偏大人駕駛電動(dòng)三輪車的人交通法律法規(guī)意識(shí)不強(qiáng)，闖紅燈，走機(jī)動(dòng)車道、違法載人時(shí)有存在；(余金成)
千島湖新聞網(wǎng) 編輯：方耀
