觀察城市文明，交通是一個(gè)重要窗口。千島湖城區(qū)許多主干道路口也相繼施劃了“車讓人”的標(biāo)志，但人們注視較多的是馬路上的行人有沒有亂穿紅燈，公交車上的人有沒有為老弱病殘者讓座等等。實(shí)際上，還有一個(gè)文明聚焦點(diǎn)為人們所忽視，這就是斑馬線。
馬路上的斑馬線，又稱人行橫道線，本是為了保證行人安全穿越馬路的“安全線”，《道路交通安全法》第47條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓”。也就是說行人在人行道上擁有絕對(duì)優(yōu)先權(quán)。在斑馬線上，應(yīng)該是車讓人，而不是人躲車。可現(xiàn)實(shí)中，有部分駕駛員的意識(shí)是倒過來了，缺失法制意識(shí)，汽車過斑馬線時(shí)，未主動(dòng)減速或停車禮讓行人的，反而加速逼迫行人讓路。即使遇到盲人或小學(xué)生過斑馬線，也全然不顧，甚至有的開車人還探出頭來責(zé)罵他們“找死”。以致這條“安全線”上險(xiǎn)象環(huán)生，甚不安全。行人穿越時(shí)，莫不左顧右盼，東躲西讓，提心吊膽，忐忑不安，受著無(wú)端的驚嚇乃至傷害。
在道路上，駕車人與行人相交，前者是強(qiáng)者，后者為弱者。一旦發(fā)生交通事故，受到傷害的多是行人。斑馬線上禮讓行人，保障行人安全，體現(xiàn)著一種人文關(guān)懷，一種社會(huì)公德，城市精神文明的一個(gè)重要窗口，是市民道德素質(zhì)、文化素質(zhì)、法制觀念的綜合反映。有位張大伯說：有一次在杭州大街上準(zhǔn)備穿斑馬線，看到馬路上有車來，條件反射似地縮住腳，沒想到駕車人見其有過馬路的意思，將車停下，以手示意請(qǐng)我先過，使其受到了一次文明熏陶，留下美好印象。當(dāng)?shù)氐囊晃慌笥迅嬖V他，斑馬線上的禮讓，是駕車人必須具備的一種素質(zhì)。當(dāng)?shù)氐鸟{駛教科書上明確寫著：發(fā)現(xiàn)人行道上行人有橫穿馬路意向時(shí)，汽車必須減速示意，只要有行人過斑馬線，汽車必須在斑馬線外停下，以免行人產(chǎn)生不安全感。
交通事故的發(fā)生，源于人與車的沖突。我國(guó)每年因人車沖突造成死亡的人數(shù)都在10萬(wàn)人以上，如果不高度重視這一沖突，隨著汽車的大量增加，血的代價(jià)還會(huì)增大。當(dāng)然，在交通事故中，有的是行人交通違法造成的。行人也必須增強(qiáng)交通規(guī)則意識(shí)，不可亂穿馬路，不可違反交通標(biāo)志自行其是。但行人與機(jī)動(dòng)車相比，明顯處于弱勢(shì)地位。行人在有信號(hào)燈路口綠燈亮?xí)r過斑馬線，在沒設(shè)信號(hào)燈的地方從斑馬線過馬路，確保安全，實(shí)線虛線斑馬線都是生命，呼吁大家文明禮讓 從我做起。
