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新中國走過了七十周年歷程,放眼中國,從最初的一窮二白,到今日之興旺輝煌,追憶一點一滴的經(jīng)歷,真心為祖國的繁榮富強而高興而欣慰。自己雖然比共和國年輕,但也見證了身邊的一舍一物的巨變,就說腳踏車,幾十年一路騎過來,變化之大令人歡欣,騎著騎著,如今開上了汽車。
腳踏車,是家鄉(xiāng)人對自行車的叫法。
上世紀五六十年代,腳踏車在家鄉(xiāng)的一個家庭里是一件金貴的物件。買得起腳踏車的那就是富裕人家,這個家里是要不有人當工人,要不有人當干部,最差的也全家都是勞動力,掙工分多,生產(chǎn)隊里年年有紅(錢)分到家。
我最早見到的腳踏車是公社那位郵遞員騎的腳踏車。
整架車身草綠色,掛在腳踏車橫檔上的郵袋也是草綠色,郵遞員穿著的衣褲、戴的帽子亦一身草綠,一團草綠穿梭在鄉(xiāng)間的石板路上,威風顯眼,叫人羨慕呀。
家鄉(xiāng)還沒有公路的時候,腳踏車只能在石板路上顛簸著騎,逢嶺過亭,爬山涉水,得用肩膀扛著走。
第一次看到村里一位油漆匠私人騎腳踏車,油漆匠常年在外做手藝,走街串巷的,掙了點錢,也比整年三百六十五天窩在家里的人有見識,有年過年,他拖回來一輛半新舊的“永久”牌腳踏車。腳踏車一拖到村口,他“嗖”地一下騎上去,沒騎出幾步,只聽見“咣當”一聲,連人帶車跌進一條水溝里,濺了一身泥漿水,腳踏車的龍頭也歪了,狼狽非常??赡芩€沒有完全學會騎腳踏車,只是想在鄉(xiāng)親們面前顯一下威風,擺一陣衣錦還鄉(xiāng)的譜兒,畢竟腳踏車在當年是一種財富象征,是一個人能力本事的體現(xiàn)。
腳踏車在家鄉(xiāng)流行起來大約在70年代末,當年,一條源里村村之間,最多的是杭州自行車廠生產(chǎn)的“海獅”牌腳踏車。想要買一輛上海產(chǎn)的“永久”或“鳳凰”牌腳踏車,須得開后門(通過關(guān)系)才能買到。一個家庭,以買到一輛“永久”“鳳凰”腳踏車為榮,表明這戶人家是有本事的,有來頭的。所以一個村子里就那么一二輛“永久”
“鳳凰”,可謂鳳毛麟角。
還有天津產(chǎn)的“飛鴿”牌腳踏車也屬鳳毛麟角之類,難以買到。
我家買的第一輛腳踏車叫“天鵝”牌,年代久了記憶有些模糊。這輛腳踏車,花去了當老師的父親的三個月工資,工資沒了,家里七八口人用的肥皂、鹽、火柴、砂糖等日用品費用,只好寄托在三只母雞身上,母雞一下蛋就拿去供銷社換來肥皂、鹽、火柴、砂糖。
“天鵝”牌腳踏車這牌名叫起來好聽,響亮,似乎有壓倒“鳳凰”和“飛鴿”之勢。飛禽類天鵝應(yīng)該比鳳凰、鴿子要高出一頭的。可“天鵝”牌腳踏車的鋼材質(zhì)量,制造工藝“天鵝”卻不太好,騎不了幾次就開始脫鏈呀、掉螺絲呀、輪胎跑氣呀,這腳踏車三天兩頭修理,心里挺不舒服的。
我騎腳踏車的技藝是扶著“天鵝”學出來的。當初車大人小,只能手把龍頭,左腳穿過三角架踩住踏腳板,左右腳交替一下一下,上下踏動,驅(qū)動而行。再后來學“死上車”(車斜停著,身子坐穩(wěn)后,扶正車身再踏踏板)。學車期間,摔倒、爬起;爬起、摔倒,膝蓋上摔出烏紫塊,腳管上劃出一道道血口子,苦頭也沒少吃,最結(jié)命的要數(shù)“會騎”之后那段時候,心里癢癢,手技卻不強,明明看見前面石板路中間有塊石子,可就是剎不了車,硬生生撞去,顛得全身生痛。
杭州自行車廠生產(chǎn)的“海獅”牌腳踏車,適于馱伏重東西,東西往車后架上一捆,腳一邁,就有“貨車”的用途。家鄉(xiāng)農(nóng)民,養(yǎng)蠶采桑葉,收繭去收購站賣;采豬草,拾柴火,往自行車上那么一扎,“吭哧吭哧”踏起腳踏車板來,一會就到達目的地了,既方便又輕捷。是當年便捷的交通運輸工具。
隔了兩年,我家里也買了一輛“海獅”牌腳踏車,是專給我采桑葉、賣蠶繭、拔豬草、拾柴火用的,當然,還有走親戚嬉朋友之便利。那輛“天鵝”牌腳踏車就輪為“教練車”了,弟弟妹妹,親朋好友的車技大都是從它身上磨煉出來的,它也是家庭里的功臣。
一家人對腳踏車的愛護有加:雨淋了,用布擦;沾泥漿了,拿水沖;有塵土了,鼓腮吹;還時不時在鏈條上抹點黃油。實在是不容易呀,當年腳踏車是一個家庭的貴重財產(chǎn)。
在家鄉(xiāng),哪家有姑娘出嫁了,嫁妝里頭要是有一輛“鳳凰”牌輕便自行車,那可是好農(nóng)家。也不管這輛車是用男家的錢買的,還是男家買來送到女家的,總之,姑娘出嫁那天,紅綢布系在車把上,迎風飄揚,一根竹杠(薄一些,不至于折斷為好)軟悠悠地一路上抬去,風光無限。
時間的河流,每日每夜向前流淌著,祖國進入了改革開放的時代,各行各業(yè)各種潛在的能量,像饅頭發(fā)了酵一樣開始膨脹,散發(fā)開來。物資漸漸豐富,只能在電影《奇襲》里看到的摩托車也真實地在鄉(xiāng)村一輛一輛行駛奔跑在馬路上了。當年,家鄉(xiāng)有句形容摩托車話“屁股里冒煙”,這也很形象的。
看著人家騎著摩托車奔馳在公路上威風凜凜的,自己拿出三四個月工資,不夠向同事借了點,買來一輛“嘉陵”牌摩托。盡管自己腳踏車騎得風生水起的,技術(shù)可以雙手不扶車把能在馬路上駛走如飛,可摩托車畢竟是燒油的,速度快腳踏車好幾倍,得練練怎么騎才行。找了學校一位有摩托車的老師,推上新買的“嘉陵”牌摩托到馬路上練習起來。練了一段路,幫我扶車后架的老師說:加油門,加油門!我手一旋油門,摩托車“呼”地一下沖了出去,扶車后架的老師在后面大聲叫著:出師了,出師了。原來他早就撒手了。
騎“嘉陵”牌摩托車在公路上行使的感覺,像在四十度高溫下的六月里吃著棒冰的感覺:透心涼,又甜入心?!凹瘟辍迸颇ν熊嚿碜庸蔷轃o肉,其貌也不揚。后來,各種牌子的摩托車如雨后春筍般冒了出來,同時,工資也漲了,存折里錢的數(shù)字也大了起來。于是我棄掉“嘉陵”,買來一輛“吉利”牌摩托車?!凹庇袑掗煹奶つ_板,粗壯的輪子,魁梧的架子,肥碩的龍頭,騎著它有一種心花怒放的氣場。
春播夏長,秋收冬藏,時序更迭似流水。
如今,我生活在縣城里,有房又有屋。家里的車子一應(yīng)俱全:有腳踏車、摩托車、電瓶車(環(huán)保),更有兩輛小汽車,一為“別克”,一為“路虎”。出門走親訪友,上班辦事,大多坐小車,人坐車里,風雨不侵、霜雪無寒,說多舒服有多舒服。出門兜風跨上電瓶車、摩托車,練一下身體騎上腳踏車,悠哉,悠哉也?。?span style="">王豐)
千島湖新聞網(wǎng) 編輯:徐麗 徐滿萍
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