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通用汽車關(guān)閉4家美國工廠特朗普：忘恩負(fù)義

發(fā)布時(shí)間：2018-11-29 09:26:27

剛剛，通用汽車跟美國總統(tǒng)掐起來了！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日（周二），特朗普在社交媒體推特上發(fā)文指責(zé)通用忘恩負(fù)義，并威脅要砍掉給通用的所有補(bǔ)貼，包括電動汽車。

沖突的根源是，一場通用汽車的全面削減成本運(yùn)動。

關(guān)閉4家美國工廠，裁員1.47萬人

美國第一大汽車制造商通用汽車周一表示，由于傳統(tǒng)車型銷售緩慢，將把更多投資轉(zhuǎn)向電動和自動駕駛汽車。

而作為轉(zhuǎn)型計(jì)劃的一部分，將關(guān)閉7個(gè)工廠，包括關(guān)閉5家北美工廠，其中4家在美國；削減15%的受薪員工，其中有1/4是公司高管，總計(jì)約裁員14700人。

這一計(jì)劃的實(shí)施，意味著通用將裁掉約8000名全職員工，另有6000名小時(shí)工要么失去工作崗位，要么被重新分配到其他工廠。

通用汽車關(guān)閉4家美國工廠，特朗普：忘恩負(fù)義！把中國工廠搬回來…

CNN報(bào)道截圖

CNN報(bào)道稱，受到影響的美國工廠包括美國俄亥俄州底特律和沃倫的兩家工廠，以及美國馬里蘭州和密歇根州的零部件工廠。

通用汽車表示，該改革計(jì)劃可以提高公司效率，將削減30-38億美元的稅前支出，預(yù)計(jì)到2020年底每年能節(jié)省60億美元

宣布關(guān)廠裁員當(dāng)天，通用汽車股價(jià)走高，盤中漲幅曾達(dá)到7.6%，創(chuàng)該公司10月31日以來最大單日漲幅，26日收漲4.79%。

根據(jù)一份監(jiān)管文件，2017年底通用汽車在全球約有18萬員工，包括在美國約有10.3萬員工。

有消息人士透露，“通用汽車的買斷方案中指出，符合條件的員工將從2019年2月份開始獲得半年的工資和醫(yī)療保險(xiǎn)，如果部分員工在年底前離職，可獲得8個(gè)月的補(bǔ)償。”

是誰壓垮了通用汽車？

通用走了，揮一揮衣袖，不帶走一個(gè)工人。

但美國輿論似乎對通用決定大多表示理解。在華爾街，不少分析師稱贊通用汽車的重組是痛苦但必要的舉動，一位分析師表示，瑪麗·巴拉“正推動通用汽車進(jìn)入21世紀(jì)”。

問題的根源在于成本問題，通用汽車的高福利政策舉世聞名：

數(shù)據(jù)顯示，通用汽車的10萬本土工人享受著高達(dá)70美元的時(shí)薪，而其最大的競爭對手豐田汽車則為53美元。

員工保險(xiǎn)費(fèi)用更夸張，來自美國科爾尼管理咨詢公司的數(shù)據(jù)表明，通用每輛車上分擔(dān)的醫(yī)療保險(xiǎn)成本為1 500美元，大眾為418美元，而豐田只有97美元。

通用近50萬退休員工及其家屬享受著終身退休金和醫(yī)療保險(xiǎn)，每年的養(yǎng)老金、醫(yī)療支出達(dá)到數(shù)百億美元。

通用汽車的“工作銀行”項(xiàng)目還供養(yǎng)著8000多名全薪下崗工人，他們每天在監(jiān)工的注視下坐在被稱作“橡皮屋”的空倉庫里看報(bào)聊天，一邊和其他工人一樣拿著15萬美元的年薪

僵硬而昂貴的雇傭協(xié)議讓通用汽車難以承受，迫使它以有限的資產(chǎn)對在職和退休員工及其家屬背負(fù)了近乎無限的責(zé)任包袱。

底特律的汽車工人中絕大部分為工會成員，因此，不僅企業(yè)裁員受制于工會，美國汽車制造商們還動輒受到罷工威脅。最近一次大罷工是在2008年9月24日，通用旗下7.3萬員工舉行全國性罷工。

除了員工成本高昂，北美工廠產(chǎn)能也非常低下。

通用汽車在美國的產(chǎn)能利用率是所有汽車制造商中最低的。在美國的12個(gè)裝配工廠中，有5家實(shí)行三班倒，3家兩班倒，4家只實(shí)行一個(gè)班次。

汽車業(yè)的經(jīng)驗(yàn)是，如果一家工廠啟用的產(chǎn)能少于總產(chǎn)能的80%，它就會賠錢。巴拉稱，通用汽車在北美的產(chǎn)能利用率約為70%。

而通用汽車有幾家工廠的產(chǎn)能利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個(gè)數(shù)字。咨詢公司LMC估計(jì)，2018年洛茨敦工廠啟用的產(chǎn)能僅占其總產(chǎn)能的31%。

此外，國內(nèi)和國際車市十分低迷。美國汽車研究中心工業(yè)、勞動和經(jīng)濟(jì)副總裁Kristin Dziczek表示，目前美國每年可產(chǎn)約320萬輛汽車，其中通用汽車占約100萬輛，產(chǎn)能遠(yuǎn)超實(shí)際需求量。

再加上特朗普實(shí)施的鋼鋁關(guān)稅，汽車行業(yè)的成本上漲了數(shù)十億美元。彭博社稱，鋼鋁價(jià)格上漲導(dǎo)致成本大幅增加，導(dǎo)致通用汽車今年利潤或減少10億美元。

就連福特CEO也抱怨稱，特朗普的關(guān) 稅政策已經(jīng)造成公司10億美元的損失。而特斯拉為了規(guī)避關(guān) 稅，更是在中國建立了超級工廠。

特朗普：砍掉通用所有補(bǔ)貼

特朗普對美國本土的成本問題不以為然，“他們說雪佛蘭、科魯茲賣得不好”，特朗普說到，“那好，那就把賣得好的車移回去生產(chǎn)”。

對于沒有關(guān)閉中國工廠，特朗普耿耿于懷，《華爾街日報(bào)》報(bào)道稱，特朗普告訴瑪麗·巴拉，應(yīng)該停止在中國生產(chǎn)汽車，在俄亥俄州開設(shè)一家新工廠，以取代那些停產(chǎn)的工廠。

27日，特朗普又在推特上發(fā)文強(qiáng)調(diào)自己對此深感失望，并指責(zé)通用汽車忘恩負(fù)義。

“我對通用汽車關(guān)閉俄亥俄州、密歇根州、馬里蘭州的工廠感到非常失望。墨西哥和中國沒有關(guān)閉任何工廠。而美國拯救了通用汽車，這就是我們所得到的感謝！”

通用汽車關(guān)閉4家美國工廠，特朗普：忘恩負(fù)義！把中國工廠搬回來…

特朗普提到，美國政府正在考慮砍掉所有給通用汽車的補(bǔ)貼，包括電動汽車。

最后他再次遷怒中國，稱“通用汽車多年前在中國（和墨西哥）建廠時(shí)，就投下重注——不要以為這個(gè)賭注會得到回報(bào)。我在此是為了保護(hù)美國工人！”

通用汽車關(guān)閉4家美國工廠，特朗普：忘恩負(fù)義！把中國工廠搬回來…

特朗普首席經(jīng)濟(jì)顧問庫德洛周二也表示：“令人非常失望的是，通用汽車似乎寧愿在中國建造電動汽車，而不是美國。我們將會考慮某些有關(guān)電動汽車和其他的補(bǔ)貼，以及它們是否應(yīng)該適用?！?/p>

受此影響，通用汽車27日跌幅超過3.8%，最終收跌2.55%，收報(bào)36.69美元。這抹去了此前一日的大部分漲幅。

對于通用汽車的關(guān)廠裁員計(jì)劃，特朗普并不死心。

據(jù)報(bào)道，特朗普周二加拿大總理特魯進(jìn)行了對話，討論了通用汽車關(guān)廠問題，特朗普多次表示對通用汽車感到失望，兩人還討論了美墨加協(xié)定（USMCA）和G20。

白宮經(jīng)濟(jì)顧問庫德洛指出，特朗普政府正尋求與加拿大、墨西哥簽署新貿(mào)易協(xié)議，以確保對汽車產(chǎn)業(yè)的支持，其中就包括對美國汽車制造商的額外保護(hù)。他稱，這項(xiàng)協(xié)議預(yù)計(jì)將于本周在阿根廷舉行的G20峰會上簽署。

去年特朗普宣誓就職前夕，CEO瑪麗·巴拉還公開宣布，未來幾年，在美國增加10億美元投資，新增7000個(gè)就業(yè)崗位。

現(xiàn)如今，7000個(gè)崗位還沒兌現(xiàn)呢，1.4萬個(gè)崗位就要被裁減了。

特朗普該怎么辦？在線等，急……

來源：FX168

千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：方志隆

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