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浙江在線12月19日訊(記者 張帆 王凱藝 通訊員 余明霞 陳超)12月18日,三門(mén)灣跨海大橋及連接線工程(寧波段)完成交工質(zhì)量檢測(cè),并將于本月25日、26日迎來(lái)交工驗(yàn)收。記者從寧波市交通委、寧波市高等級(jí)公路建設(shè)指揮部獲得最新消息,三門(mén)灣大橋本月底將全線建成,預(yù)計(jì)今年春運(yùn)前就可全線通車(chē)。
逶迤曲折的三門(mén)灣,盛產(chǎn)大海美味,也是臺(tái)風(fēng)季不少漁船的避風(fēng)港。臺(tái)州的三門(mén)縣、寧波的象山縣和寧??h繞灣而立,要從當(dāng)?shù)氐牟糠粥l(xiāng)鎮(zhèn)(街道)前往寧波市區(qū),要么行經(jīng)地方道路再上象山港大橋,要么走省道,與現(xiàn)有的高速公路總有些距離,還得費(fèi)一翻周折。日后,三門(mén)灣大橋這一沿海高速的通車(chē),將徹底改變?nèi)T(mén)灣地區(qū)的交通格局。
據(jù)悉,三門(mén)灣大橋及接線工程是國(guó)家高速公路網(wǎng)“7918”中G15沈海高速公路并行線G15W3甬莞高速公路重要組成部分;我省規(guī)劃公路網(wǎng)主骨架“兩縱兩橫十八連三繞三通道”中的“一連”——浙江省沿海高速公路(甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線)的重要組成部分,又是甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線第二段寧波象山至溫州樂(lè)清段的其中一段。
該工程于2014年12月正式開(kāi)工,起自象山戴港,接象山港大橋及接線工程,止于臺(tái)州三門(mén)縣六敖,接在建的臺(tái)州灣大橋及接線工程,路線全長(zhǎng)約54.5Km,其中寧波段約47.8km,臺(tái)州段約6.7km。全線橋梁總長(zhǎng)就有32.5km,包括跨海橋梁7座,概算總投資超過(guò)126億元。據(jù)介紹,全線一共設(shè)有互通收費(fèi)站6處,從北向南依次是茅洋收費(fèi)站、新橋收費(fèi)站、靈南收費(fèi)站(象山停車(chē)區(qū))、寧海東(長(zhǎng)街)收費(fèi)站、力洋收費(fèi)站、蛇蟠收費(fèi)站及三門(mén)服務(wù)區(qū)。
三門(mén)灣大橋?qū)幉ǘ裕抢^杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋和象山港大橋之后的第四座大型跨海公路大橋。大橋建成后,從三門(mén)到寧波的距離將縮短至開(kāi)車(chē)最快1小時(shí),促寧海、象山兩地深度融入寧波市“一小時(shí)交通圈”;另一方面將大大緩解目前甬臺(tái)溫高速公路的交通壓力。她的建設(shè),也是寧波貫徹國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,打造江海陸聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心和“港口經(jīng)濟(jì)圈”的重要舉措,就此開(kāi)辟我省東部沿海地區(qū)南北向的第二條交通干道。
不僅如此,三門(mén)灣大橋還將帶動(dòng)浙江東南沿海海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)極,成為浙江建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、撬動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的強(qiáng)有力杠桿,對(duì)融入長(zhǎng)三角,構(gòu)筑杭甬溫都市圈,發(fā)展溫臺(tái)沿海產(chǎn)業(yè)帶,保護(hù)和合理開(kāi)發(fā)浙東沿海的藍(lán)色屏障均具有重要意義。
(照片由寧波市交通委提供,視頻由通訊員陳超拍攝)
來(lái)源: 浙江在線
千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:徐滿萍
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