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浙江在線4月29日訊鯉魚山街旁，500個帳篷在鳥語晨光中蘇醒，里面可能住著造飛機的、敲代碼的、搞藝術(shù)的。探索空間里，裝了航空發(fā)動機的噴氣式自行車、全世界起飛重量最大的水上“飛船”、靠氫能源飛上天的“靈雀H”逐一亮相，令人尖叫。

4月26日至28日，第二屆2050大會在杭州云棲小鎮(zhèn)召開，吸引了全球各地兩萬余名青年。他們自發(fā)組織73場青年團聚和100場新生論壇，打造1萬平方米的探索展區(qū)，為我們帶來前沿的科技、文化與藝術(shù)。

“年輕人心中的未來就是世界的未來，追逐年輕人就是追逐人類對未來的最大自信?！贝髸l(fā)起人之一王堅如是說。從現(xiàn)在開始到2050年的30多年間，1980年及以后出生的年輕人，將成為全球發(fā)展的中堅力量。

有什么樣的青年，就有什么樣的未來。這是怎樣的一群年輕人？在他們身上又看到怎樣的未來？在2050大會現(xiàn)場，我們相遇、相識并解讀著他們。

上萬名年輕人在云棲小鎮(zhèn)相聚。 云棲小鎮(zhèn)管委會供圖

在奇思妙想中挑戰(zhàn)自我

4月2日，留美博士張博從美國芝加哥起飛，經(jīng)北極圈、歐洲大陸飛越土耳其、哈薩克斯坦后進入中國境內(nèi)，沿新疆、青海、甘肅等地，歷經(jīng)24天抵達杭州，參加2050大會。

在芝加哥機場例行檢查時，張博發(fā)現(xiàn)飛機螺旋槳破了一個口子，便急忙找來工程師檢測，確認無大礙后，他用膠水粘了粘就起飛了。好不容易到達加拿大倫敦城，新螺旋槳有了著落，飛機起落架的燈又壞了，他又緊急停下維修。

4座飛機的機艙狹小且沒有衛(wèi)生間。為保證旅程順暢，張博每次起飛前4個小時至5個小時都不進食，飛完近10小時行程降落后才能補充水分和能量。北極圈內(nèi)氣溫低達零下50攝氏度，進入中國境內(nèi)后，溫度又上躥到30多攝氏度，“極冷”與“極熱”，對人體更是極大的考驗。

有些離奇和夸張，但這就是張博的親歷。連他自己也沒有料到，這一路竟會經(jīng)歷這樣多的驚險時刻，“盡管意外頻頻，卻沒想過放棄，年輕精神就是敢于挑戰(zhàn)、不懼失敗?！?/p>

成長于改革開放、社會轉(zhuǎn)型期，今天的年輕人面臨著與父輩全然不同的生活環(huán)境。這個時代激動人心，人類有了互聯(lián)網(wǎng)、人工智能以及移民火星的可能。這個時代也頗具挑戰(zhàn)，城市、疾病、環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展等諸多問題相互拉扯。

同時，青年也被賦予許多時代特征，追求自由、懂得享受、標榜個性……但在2050，青年的答案與眾不同：“我們只是不愿重復(fù)做過去的事情，我們喜歡用自己的方式表達對世界的擔(dān)當(dāng)、未來的承諾，年輕人的內(nèi)核與基因從未改變?！?/p>

在2050大會上，一群騎單車、戴頭盔的追風(fēng)少年引來關(guān)注。

他們是河南安陽文心中學(xué)的37位學(xué)生。4月3日，這群平均年齡16歲左右的少年，在校長李路靜的陪伴下，開始了一場“苦行”：從學(xué)校出發(fā)，途經(jīng)洛陽、西安、漢中等地達到成都，再由成都經(jīng)景德鎮(zhèn)、婺源等地達到杭州，累積行程已達3000多公里。

17歲的蔡國熾與他的同學(xué)們一樣，中考成績在全日制普通高中的錄取線以下，平時打架、逃課、上網(wǎng)，是不少老師和家長眼中的“問題少年”。但在漫長的騎行中，他們每天騎行8到10個小時，行進150公里到200公里。他們自己采購食材、做飯，晚上住最便宜的小旅館。每抵達一個目的地，哪怕再累，他們都要補上當(dāng)天的文化課。

在3天的大會上，他們看過C919大飛機模型，體驗了無人駕駛，也將一路所見所想記錄并講給世界各國青年聽；他們奔向云棲會展中心二期的屋頂運動場，在跑道和籃球場上揮灑汗水。“科學(xué)家？為什么不可以？”蔡國熾說，他希望未來能做一些身邊人沒有嘗試過的事。

或許，唱一首2050的歌給他們，恰如其分：“年輕人是不一樣的，他們來自世界不同的地方，說著不同的語言，熱愛不同的科學(xué)和技術(shù)，懷揣不同的夢想。年輕人是一樣的，他們都是沒有傘的孩子，他們喜歡在雨中奔跑?！?/p>

在不務(wù)正業(yè)里架構(gòu)未來

這3天，云棲小鎮(zhèn)時不時要下點小雨。不算美好的天氣，卻擋不住人們的熱情。

人氣最高的地方，無疑是1萬平方米的探索展區(qū)。天壤智能策劃了一場“全城加速備戰(zhàn)亞運城市大腦交通信號燈模擬調(diào)控”大賽，讓人們以游戲的形式，了解人工智能與城市治堵之間的關(guān)系。萌且機靈的iLoboke I系列小型足球機器人與杭州建蘭中學(xué)的學(xué)生踢了一場點球大戰(zhàn)。一款“知人、知面、知心”的“心魔鏡”只需用手機攝像頭對準受試者面部30秒，就能立即分析出人的心率、血壓、脈搏、心理壓力以及喜怒哀樂等情緒。還有用5G控制的智能機器手、參加了F1比賽的純電動賽車、水上和空中兩用的海王地效翼船……這些可能影響未來的科技，都出自年輕人之手。

當(dāng)然，想了解“科技遇上藝術(shù)，會碰擦出怎樣的火花”“人工智能怎樣改變?nèi)祟惿鐣薄按髷?shù)據(jù)如何打造智慧生活”等問題，還得去“新生論壇”。

“太空總動員”論壇上，翎客首席技術(shù)官楚龍飛正在分享他們的火箭回收計劃。這位從北京航空大學(xué)畢業(yè)的博士于2014年聯(lián)合創(chuàng)立了中國第一家私營航天公司。說起自己的夢想與事業(yè)，他的眼睛里仿佛星光點點，“跳出地球看地球，不是世界上最酷、最好玩的事嗎？”

2050大會前兩天，他們剛剛在山東龍口完成RLV-T5可回收火箭第二次低空發(fā)射及回收試驗。高8.1米、重1.5噸的火箭，從點火、起飛、沖刺、到達40米高空、下落、懸停、精確著陸，只用了短短30秒。這僅僅是飛行的一瞬間，卻代表著人類交通方式、生活方式變革的一大步。傳統(tǒng)的火箭，就像一個沒有油門、沒有剎車的一次性物品。通過研發(fā)推力可變的發(fā)動機，改變控制算法框架，火箭不僅能成為可循環(huán)利用的交通工具，發(fā)射成本也將降到原先的十分之一左右?！拔磥恚鸺茌d著乘客，1小時飛抵美國，太空旅游比攀爬珠穆朗瑪峰還容易?！背堬w對未來充滿信心。

有人構(gòu)想未來的出行方式，有人正試圖用科技改變傳統(tǒng)生產(chǎn)方式。

30多年前，現(xiàn)為慶漁堂農(nóng)業(yè)科技有限公司董事長的沈杰不過是南潯菱湖鎮(zhèn)南雙林村一個玩泥巴的小孩。2002年，在浙江大學(xué)、中國科學(xué)院完成學(xué)業(yè)后，他成了國內(nèi)第一批物聯(lián)網(wǎng)研究人員，先后擔(dān)任國家物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)標準工作組總體組長、首個國際物聯(lián)網(wǎng)頂層架構(gòu)標準主編輯，站上了行業(yè)頂端。

但在物聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)的風(fēng)口，他卻回去養(yǎng)魚了。

2016年，他辭去無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院副院長的職務(wù)，回到家鄉(xiāng)創(chuàng)辦了慶漁堂。短短3年，他和團隊為近10萬畝魚塘上安裝了傳感器。表箱連著遠在城鎮(zhèn)的監(jiān)控中心，水質(zhì)狀況、投喂料指導(dǎo)、病蟲害預(yù)警等信息都能及時發(fā)送到手機APP上。同時，一個基于大數(shù)據(jù)的水產(chǎn)養(yǎng)殖平臺初步形成，讓6000余戶養(yǎng)殖戶共享專家資源、銷售信息和金融服務(wù)。

“互聯(lián)網(wǎng)的價值在于重構(gòu)了人與人的連接，物聯(lián)網(wǎng)則是建立起了人與物的廣泛連接，進而溝通人與整個物理世界?！鄙蚪苷f，未來的農(nóng)業(yè)，將不再局限于腳下的田地，也不需要辛苦、低效、高風(fēng)險作業(yè)，依托物聯(lián)網(wǎng)和人工智能就能實現(xiàn)新型組織化生產(chǎn)與智慧化管理。

用傳統(tǒng)的眼光，他們看上去有些“不務(wù)正業(yè)”，但從生產(chǎn)到生活，從地上到天空再到太空，青年們正在用他們的夢想與創(chuàng)造，架構(gòu)出未來社會的模樣。

在異想天開里執(zhí)著追夢

無人駕駛、太陽能飛機、太空旅行、藝術(shù)先鋒劇場、虛擬現(xiàn)實游戲……每一場活動都令2050年的圖景生動幾分。

但等等，先別急著貼標簽。“2050年，一切都不確定?！蓖鯃圆辉敢夂唵味x未來，他擔(dān)心任何措辭都會限制人們的想象。

一群年輕人相遇產(chǎn)生的能量，大到出乎意料。90后佟世天與他的“候鳥”計劃很是特別。聽說第一屆2050大會想邀請世界各地青年參加，佟世天聯(lián)系了相熟的基金會，幫助20多位來自肯尼亞、加納、哥倫比亞等地的年輕人來到杭州，度過了難忘的三天。今年，他的隊伍進一步擴大，30多名青年在杭州相聚。“候鳥”計劃總行程超過24萬公里，相當(dāng)于繞地球6圈。

“起名為‘候鳥’計劃，是希望他們每年都來，每年都能相聚?！辟∈捞旄嬖V記者，在中國，可能在云計算、人工智能等前沿領(lǐng)域工作的人才算得上是科技工作者，但在非洲、拉丁美洲，一個開拖拉機租賃公司的人或者一位技能培訓(xùn)師，也同樣是一名科技工作者，“讓這些不同維度、不同理念的‘科技工作者’聚在一起，不是很奇妙嗎？”

有人為他的“異想天開”發(fā)笑，但事實上“候鳥”計劃在人群中擦出的火花，遠超人們想象。

在加納開拖拉機租賃公司的Kamal Yakub，結(jié)識杭州轉(zhuǎn)塘鎮(zhèn)的一位村干部并與他溝通后，他決定將中國制造的拖拉機帶到加納，幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)民提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。來自緬甸的教育家Hla Hla Win偶遇一群杭州民工子弟學(xué)校的學(xué)生。在她的建議下，每位中國孩子都寫了一封信，由Hla Hla帶給她在緬甸的學(xué)生，定時通信，相互鼓勵。

“我的目標是，每年讓100位‘候鳥’來到2050?！辟∈捞煊X得，這會是100扇全新的大門，也許將改變他們，改變我們，也改變這個世界。

除去一家創(chuàng)業(yè)公司合伙人的身份，1987年出生的董博還是達沃斯青年論壇大連社區(qū)的負責(zé)人。從2013年開始，她每年與全球500多個社區(qū)負責(zé)人開會，商量如何運營合作，也通過各式各樣的問卷，選出青年關(guān)心的領(lǐng)域，形成一個個非營利項目。“前不久，我們組織全球100個社區(qū)共同舉行了植樹活動，在全世界近10萬平方米區(qū)域內(nèi)播下了種苗。”本次2050，董博參加了“約會”“直播”“探索”等活動，向臺下的人講述她的故事。

這些樹能長成什么樣，她也不知道，但畢竟希望的種子已經(jīng)種下，剩下的就交給明天了。

這與2050的精神出奇相似。剛開始，青年團聚、新生論壇、探索展區(qū)、青春舞臺、運動匯等都叫“版塊”，今年，它們被重新整理，稱為“容器”，還有新增的2050營地、2050環(huán)球飛行和2050直播。甚至，連參與者的叫法都升級換代，“年輕人”成了“年青人”，不管老夫還是少年，只要勇敢做夢、勇敢實踐，都是“年青人”。

今年，這場主題為“年青人因科技而團聚”的大會暫告段落，但永不散場，他們都在期盼著下一次全新的聚會。就像年輕人，有一些本質(zhì)永遠不會改變，那就是朝氣蓬勃、敢作敢為、創(chuàng)新開放、萬物生長，代表未來的無限可能。

追逐年輕人

——“2050大會”發(fā)起人之一王堅

很多年前，我博士畢業(yè)在校工作，對年輕人好像沒什么感覺。

多年前，我和一批視ACM競賽為樂趣的年輕人一起工作，我年紀長他們一倍，他們用“飛天”代碼告訴我，沒有年輕人，很多事寸步難行。

幾年前，我來到云棲小鎮(zhèn)，有機會近距離看到近百萬年輕人留在博客園的足跡，讓我明白了一個很普通的道理，未來是年輕人的。

我以為，追逐年輕人是最偉大的夢想。我以為，追逐年輕人就是人類對未來的自信。

這是一個激動人心的時代，最具挑戰(zhàn)的時代，也是一個全球年輕人比任何時候都多的時代。我想，盡管人類已有移民火星等可能，但如果給年輕人一個選擇的機會，他們會選擇留在地球，讓地球變得更美好，而不是去火星，因為前者更具挑戰(zhàn)。

為年輕人開一個大會，讓世界各地最有創(chuàng)新動力的年輕人相互交流，這件事在我心中醞釀已久。當(dāng)我跟許多不同背景、不同經(jīng)歷的人交流這個想法時，幾乎每個人都產(chǎn)生了強烈的共鳴與振奮。

這就有了2050大會。它是一個年輕人的大會，讓年輕人站在聚光燈下，用年輕人的方式談創(chuàng)新，看未來，面對挑戰(zhàn)。不同的年輕人在這里相聚，既是ACMer（ACM比賽愛好者）與博客園程序員的相聚，也是MIT TR 35（全球35位35歲以下的科技創(chuàng)新青年）與達沃斯世界經(jīng)濟論壇新生代青年領(lǐng)軍者的相聚，更是來自不同領(lǐng)域、胸懷同樣夢想的青年科學(xué)家的相聚。

這里，年輕人用他們的方式表達對世界的擔(dān)當(dāng)、對未來的承諾。

這里，挑戰(zhàn)離年輕人更近，他們創(chuàng)造的未來一定就是世界的未來。

作為一位曾經(jīng)的年輕人，這是我能為年輕人做的一點貢獻，我深知為他們做的任何事，都是對世界的貢獻。

2050，代表了我們對未來的期待和想象。

　　來源： 浙江在線－浙江日報

千島湖新聞網(wǎng)　責(zé)任編輯：徐滿萍