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不負春光搶“工時”橫嶺隧道項目建設(shè)開啟“春忙模式”

發(fā)布時間：2024-04-17 09:02:42

記者王巾豪方杰周思真

四月春暖，正是項目施工的“黃金期”，在文昌村至富文村林區(qū)公路新建項目的橫嶺隧道口施工現(xiàn)場，吊臂揮舞、車輛穿梭、機器轟鳴，工人們正搶抓工期，干出項目建設(shè)“加速度”。

為確保交通項目高標準建設(shè)、高質(zhì)量落實，縣交投集團緊盯“安全、質(zhì)量、進度”三個硬目標，在施工作業(yè)中嚴把安全質(zhì)量關(guān)。據(jù)隧道負責人王鴻敏介紹，橫嶺隧道于去年11月正式爆破進洞開挖后，發(fā)現(xiàn)該隧道施工進出段及洞身中間100米區(qū)域為容易變形、破碎的五級圍巖，施工風險大、難度高，易產(chǎn)生坍塌、圍巖變形等風險。為克服地質(zhì)條件帶來的不良影響，保證安全作業(yè)，縣交投集團組織各參建單位多方論證，優(yōu)化施工各道工序，并邀請第三方專業(yè)檢測機構(gòu)進行超前地質(zhì)預(yù)報及監(jiān)控量測措施，同時總結(jié)出快速成環(huán)施工新技術(shù)，有效縮短工期并降低施工安全風險，確保隧道項目施工安全和質(zhì)量。

據(jù)了解，文昌至富文村道路新建工程起點位于文昌鎮(zhèn)文坑村（千島湖高鐵站附近），于宋畈與文市線相交，路線沿上橫坑山脈展線至橫嶺，設(shè)橫嶺隧道，路線東南走向，沿兩側(cè)山岙布線，分別經(jīng)過橫嶺腳、岬塢里，后路線沿著現(xiàn)有老路布線至富文，沿線經(jīng)過大坪里、聚壁、前山，終于富文村，并與金富線接順。路線全長11.415km，全線設(shè)隧道1898米/1座、橋梁263.28米/7座。截至目前，橫嶺隧道項目已完成約303米，占整個項目總進度的16%，為項目按時完工提供了前期保障。按照此工程進展，預(yù)計可在今年年底實現(xiàn)貫通。

“一直以來，我們?nèi)ノ牟?zhèn)、臨岐鎮(zhèn)等地，要從千島湖鎮(zhèn)城區(qū)繞路過去，從出發(fā)地到目的地，往往需要一個多小時?！备晃泥l(xiāng)聚璧源村黨總支書記方有漢說，待橫嶺隧道貫通之后，前往文昌鎮(zhèn)乘坐高鐵，從原來近40公里路程縮短到12公里，為百姓出行帶來了極大便利。

作為我縣骨架路網(wǎng)的重要組成部分，橫嶺隧道貫通投用后，將大大改善富文鄉(xiāng)、文昌鎮(zhèn)等區(qū)域出行條件，增強輻射能力，推動區(qū)域基本公共服務(wù)均等化，加快富文鄉(xiāng)融入高鐵經(jīng)濟圈，帶動我縣東北部山區(qū)的開發(fā)和沿線旅游發(fā)展。

千島湖新聞網(wǎng) 編輯：汪蘇潔汪妙

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