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臺州沿海高速公路通過交工驗收,于今日正式通車。至此,甬臺溫高速公路復線——浙江沿海高速公路寧波至樂清段貫通。沿海大通道的開通后,浙江將為完成“十三五”中計劃新增里程數(shù)以及“縣縣通高速”的目標而努力。
浙江沿海高速公路工程起于寧波繞城高速公路,途經(jīng)鄞州、象山、寧海、三門、臨海、椒江、路橋、溫嶺、玉環(huán)、樂清、龍灣、瑞安、平陽、蒼南等14個縣(市、區(qū)),終于蒼南浙閩交界處,與福建省福鼎市的高速公路網(wǎng)相接,全長約380公里,投資近千億元。
它是浙江沿海融入長三角,構筑杭、甬、溫都市圈,發(fā)展溫臺沿海產業(yè)帶,保護和合理開發(fā)浙東沿海藍色屏障的快速通道。目前,剩下溫州境內的靈昆至閣巷段、瑞安至蒼南段,這些項目均計劃今年年底建成,甌江北口大橋項目計劃2021年建成。
通車后,玉環(huán)到寧波市區(qū),比走甬臺溫高速公路大致可減少半小時,現(xiàn)在約三小時,沿海高速通車后縮短到兩個半小時。
特別是在甬臺溫高速比較繁忙的情況下,三門去椒江、去寧波常堵車。沿海高速通車后,甬臺溫高速公路的交通壓力就緩解許多,行車條件也將變好。
《浙江省公路水路交通建設規(guī)劃(2003--2010)》中將浙江公路主骨架確定為"兩縱兩橫十八連三繞三通道":
兩縱——滬杭高速+杭金衢高速、甬臺溫高速。
兩橫——杭寧高速+杭甬高速+舟山大陸連島高速公路、金麗溫高速。
十八連——上三高速、乍嘉蘇高速、甬金高速、申蘇浙皖高速、杭徽高速、臺縉高速、杭新景高速、黃衢南高速、杭浦高速、申嘉湖高速、杭紹甬高速、沿海高速、諸永高速、天仙高速、龍麗溫高速、麗龍慶高速、杭長高速、臨金高速。
三繞——杭州繞城高速、寧波繞城高速、溫州繞城高速。
三通道——杭州灣寧波通道、紹興通道、蕭山通道。
浙江沿海高速公路的建成,標志"兩縱兩橫十八連三繞三通道"公路主骨架中的"一連"已順利連通,也意味著浙江向“十三五”規(guī)劃中的預定目標邁出了重要的一步。
《規(guī)劃》明確“十三五”期間浙江將新增5000公里公路,力爭完成5000億元投資。其中高速公路實施“雙十雙千”工程,即建成10個高速公路項目,新開工10個高速公路項目,建成里程約1000公里(含拓寬里程),完成投資約1700億元。
2016年,龍麗溫高速公路文泰段工程正式開工,路線全長近56公里,總估算109億元,計劃2020年建成通車。建成后,文成、泰順這兩個浙江僅有的未通高速公路的縣(岱山縣、洞頭縣和嵊泗縣屬于海島,未納入統(tǒng)計范圍),將徹底告別沒有高速公路的歷史。浙江打造成全國高速公路"無盲區(qū)"(縣縣通高速)省份的目標也終將實現(xiàn)。
注:
本文所列數(shù)據(jù)整理自浙江交通網(wǎng)公開信息。
來源:浙江在線
千島湖新聞網(wǎng) 責任編輯:徐滿萍
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