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浙江在線杭州2月1日訊（浙江在線記者 劉樂平 夏丹 章卉）華為總部有個天鵝湖，花了大價錢從國外引進了8只黑天鵝。黑天鵝代表著不確定性，華為以此來警示未來世界是混沌的、迷茫的，也是危機四伏的。

華為的危機感已經走出華為。剛過去的2018年，依然余波未了，中美貿易摩擦、英國脫歐、全球市場變局……一系列令人措手不及的政經變化，還在深刻沖擊世界經濟的現有秩序和格局，也讓2019年成為了不多見的“充滿不確定性”的一年，迎來“百年未有之大變局”。

置身于如是發(fā)展時空，浙商們在想些什么？做些什么？面對“充滿不確定性”的2019年，他們如何讓企業(yè)未來變得“確定”起來？眼下，恰逢企業(yè)年會密集舉行，且看本報記者帶回來的3位浙商“大佬”的內部講話。

西子聯合 王水福

“挑難走的路走，接下來的天地會更廣闊”

對一家企業(yè)而言，道路的選擇關乎生死。珠穆拉瑪，登峰路無數，有人偏偏選擇了最陡峭的一條。

“10年了，我老婆終于肯到大江東來看我了！”1月中旬的一天晚上，64歲的西子聯合控股集團董事長王水?？觳阶呱现飨_。西子航空的小禮堂里，和煦的燈光打在身上，顯得整個人都柔和了不少。

老板一句玩笑話，引得臺下員工哈哈大笑。這些年輕面孔，不少是“90后”。平日里，在他們的印象中，老板如此開玩笑的時候并不多。只有跟隨王水福多年的人才會清楚，他臉上難得一見放松表情的背后，蘊含著的復雜滋味。

是啊，這10年，王水福選擇了一條最難走的路——從為農機做配套開始，造過電梯、工業(yè)鍋爐、盾構機的西子聯合集團，一步邁入了航空制造這一全新領域。

西子航空這10年的探險旅程，是理解王水福創(chuàng)新邏輯的一個極好切口?！拔覀兪种械摹T票’越來越多，歐洲空客、美國波音、加拿大龐巴迪、中國商飛、中航工業(yè)等航空巨頭的飛機零部件訂單……”發(fā)言的王水福信心滿滿，年輕員工們躍躍欲試。

一切恍然若夢。坐在下面的樊小剛，是西子研究院負責人，10年前參與了西子航空項目的孵化。那時西子已擁有幾塊成熟產業(yè)，鍋爐、立體車庫、盾構機均已行業(yè)領先。而王水福本人，已是一位坐擁上百億元資產、擁有近萬名員工的著名企業(yè)家。

“老板是絕對的少數派?！被叵胛髯雍娇掌鸩街?，樊小剛笑著說。當年，西子旗下的產業(yè)，經過多年培育，大多已步入收獲期。這時老板“突發(fā)奇想”，要砸錢進入一個完全陌生、看不到底的新領域，反對的人理由充分——航空制造民企能做嗎？砸多少錢進去才是底？

這些問題，王水福也答不上來。以往30多年的創(chuàng)業(yè)經驗，在這個新攤子面前，似乎都派不上用場，但他不準備停下來，“試都不敢試的話，你怎么知道不行呢？”

他的理由說來很簡單——“也許現在的日子還好過，但這種日子肯定不會太久，低技術含量、拼數量不拼質量的路子肯定走不遠，轉型升級必須要找準方向?！憋@然，航空制造就是他看準的方向。

2018年，西子航空“敲打”10年的機艙門終于用在了國產大飛機上。迄今為止，西子航空仍是C919大飛機項目一級機體結構供應商中唯一的民營企業(yè)。國產大飛機上天的那一刻，王水福的喜悅無法言說，有種先見之明被事實證明了的幸福。

或許，這觸發(fā)了王水福的思緒。這晚，他的發(fā)言有種總結“心路歷程”的味道，講到最近10年的“二次創(chuàng)業(yè)”歷程，他說——

“不能被自己的成功圍住了，也不能被多少年憑低成本優(yōu)勢拼出來的高速增長圍住?！?/p>

“容易的事情大家都要做，反而難做成；相反，難的事情做的人少，也許容易做成?！?/p>

“一條河流，你可以順著走，也可以逆著走，你選擇逆水走，挑難走的路走，接下來的天地會更廣闊”……

在王水?？磥恚?019年和2018年本質上沒什么不同。科技革命、互聯網浪潮的沖擊，確實帶來很多“不確定性”。“年年都說不確定性，有沒有確定的東西？”他問大家，也問自己。

至少對于西子來說，有一件事，是確定的——在航空制造這個領域，西子將堅定地走下去，迎接下一個十年、二十年……十年時間，航空制造業(yè)來只是開了個頭。

巨石集團 張毓強

“真正成功的企業(yè)，一定要深深嵌入世界產業(yè)鏈”

“盲目樂觀是沒有理由的，盲目悲觀是沒有必要的，盲目蠻干是沒有效果的，盲目消極等待是沒有進步的。”

在2019年工作會議上，巨石集團董事長兼首席執(zhí)行官張毓強用避免“四個盲目”勉勵全體巨石人。

臺下在座的，還包括帶領美國員工到桐鄉(xiāng)巨石總部學習的一位美國公司副總裁。到桐鄉(xiāng)已8天，來自美國的員工Julius Taylor每天都在拉絲車間，跟著中國師傅凌周斌一起學習拉絲工藝技術。不久后，他將把在桐鄉(xiāng)學到的本領，運用在巨石美國工廠。

“這是第六批來桐鄉(xiāng)總部培訓的美國員工，他們將在這里度過中國的農歷新年。美國工廠爭取今年一季度點火，現在的每一天我們都在擼起袖子加油干?！睆堌箯姼嬖V記者。

對張毓強來說，巨石美國工廠的順利點火，或許是他2019年最確定的事之一。

2019年，可以預見的是，因為貿易保護主義、單邊主義抬頭，經濟全球化遭遇波折，自由貿易體制受到沖擊等不確定因素帶來的經濟下行壓力，巨石這樣的全球化企業(yè)面臨不小的挑戰(zhàn)。大家注意到，今年張毓強發(fā)言中提到國際化、全球化的內容比往年都要多。

不單是巨石，這些年，一大批浙企在全球布局，摸爬滾打，酸甜苦辣，不一而足。在出海的浙企當中，巨石算是元老了。從產品出海，到遭遇“雙反”，到決心海外建廠，深耕全球市場數十年的巨石，積累了豐富經驗。

事實上，在美國工廠之前，張毓強帶領下的巨石已從京杭運河河畔，走進了聯通紅海與尼羅河的埃及蘇伊士大運河旁。從2012年正式投資埃及，到2018年8月巨石埃及公司年產20萬噸玻璃纖維生產基地全部投產，巨石的國際化步伐扎實推進。

“全球化不是歌舞升平，不是紅酒鮮花，而是充滿了風沙和大浪?！睆堌箯娬J為，全球市場競爭是真正拼實力的，比如企業(yè)自身具備足夠強大的全球經營管理能力，有足夠的國際化人才，還比如了解并遵守當地法律法規(guī)等。在埃及，法律明確規(guī)定用工的90%必須是當地人，每年創(chuàng)造利潤的10%必須分配獎勵給員工。到美國建廠要考慮的問題更多，比如技術能否適應，環(huán)保是否達標，安全能否保障，所有的知識產權是不是自己的，是否完全合法化等。

更為重要的是，投資當地，更要扎根當地。深耕埃及近七載，巨石用世界上最先進的超大型玻璃纖維池窯生產技術，填補了北非地區(qū)玻璃纖維制造業(yè)的空白，為當地直接創(chuàng)造2500個就業(yè)崗位，年產值超過2.2億美元。同時，還帶動當地上下游產業(yè)快速發(fā)展。如今，因為巨石的來到，埃及已成為全球第三大玻纖生產國。

巨石埃及的成功，更堅定了張毓強帶領巨石走向全球的夢想。對與改革開放同時代的他來說，40年前他慶幸“冰河解凍”，今天要感謝這個時代，讓他有機會行至一片更寬闊的水面，在大江大河乃至大海中行船。

盡管當下逆全球化有愈演愈烈之勢，巨石全球化的夢想卻越來越堅定。如今，巨石印度工廠也在有序推進中?！斑@是巨石自身發(fā)展的邏輯，就好像成功的跨國企業(yè)走過的歷程一樣。真正成功的企業(yè)，一定要深深嵌入世界產業(yè)鏈，成為世界產業(yè)鏈條中不可或缺的一環(huán)?！?張毓強說。

三花控股 張道才

“我們專心經營，從不盲目求大求全”

“向高水平的客戶學習，向世界行業(yè)最高水平看齊，發(fā)揮把不可能變成可能的創(chuàng)新拼搏精神和精益求精、不斷追求進步的工匠精神，爭取在全世界細分行業(yè)內做到最好、最極致。”1月14日，三花控股集團董事局主席張道才在集團2019年度經營計劃大會上如是勉勵全體三花人。

從新昌趕來的陳雨忠喜氣洋洋地坐在臺下。他所帶領的三花商用制冷事業(yè)本部從2018年農歷正月初四開工，空調電磁閥、商用電磁閥、壓力變送器、熱力膨脹閥、商用電子膨脹閥等主導產品訂單高速增長，為集團創(chuàng)造了最大的利潤貢獻。這一年，不只是商用制冷事業(yè)部，三花各業(yè)務板塊都良性發(fā)展，集團銷售收入和利潤總額再創(chuàng)歷史新高。

三花員工期待肯定，更期待聆聽張道才分享“真經”。2017年他預見美國新政是最大變量，今年他又擔憂什么？

創(chuàng)業(yè)35年來，張道才披荊斬棘，即便面對兒子張亞波，也鮮少提及困難。他總是很從容，但今年年會上，一直鼓勵后生的他，首次發(fā)出“警世醒言”——“面對外部環(huán)境的重大轉變，我們尤其要有更強烈的危機意識，保持‘下一個倒下的是不是我們’的憂患感，保持‘人家走路我要跑步追趕’的緊迫感，只有這樣，我們對市場需求及其變化才會始終保持高度敏感”。

三花沒有產能過剩問題，相反產品項目的研發(fā)任務“來不及排”，有些單元的生產任務“來不及做”。如此狀態(tài)的三花緣何要擔心下一個倒下的是不是自己？

張道才說，創(chuàng)業(yè)初期，他看到家用冰箱行業(yè)的機遇，從馬路飯店廚房冰箱的簡單部件做起，努力進入行業(yè)，成功開發(fā)冰箱二位三通電磁閥，贏得了海爾等主要客戶的認可；爾后，瞄準空調行業(yè)的市場空間，延伸發(fā)展開發(fā)了四通換向閥，突破松下、夏普等國際客戶；再后來，瞄準汽車行業(yè)的廣闊機遇，先通過膨脹閥、儲液器等產品布局進入，擴展到新能源汽車熱管理領域。

“外部環(huán)境永遠只是企業(yè)發(fā)展的一方面，三花能走到全球行業(yè)發(fā)展最前沿，是超前研判市場，提前戰(zhàn)略部署，通過技術創(chuàng)新、布局全球換來的。我們專心經營，從不盲目求大求全，去追求什么世界500強。你如果投10個行業(yè)，即使都是好行業(yè)，但精力太分散，一樣做不專、做不好。”張道才說。

2018年以來，國內外局勢復雜多變，一批企業(yè)措手不及。外部環(huán)境風雨飄搖，三花依然穩(wěn)扎穩(wěn)打：在越南拿下200多畝地準備建廠，擴建墨西哥、波蘭等地的工廠；陸續(xù)跟全球主要汽車品牌簽訂戰(zhàn)略合作協議……

張道才提醒三花人，必須意識到拐點已至。2018年制冷空調、汽車行業(yè)的轉折性變化已表明這點。而不管大環(huán)境怎么變，三花要始終朝“綠色環(huán)境智能控制領域的引領者”的目標努力。

聽著這番話，記者想起任正非的一句名言，“最長的路往往才是最短的路”。這不也是三花30多年來創(chuàng)業(yè)之路的生動總結么？

　　來源： 浙江在線

千島湖新聞網　責任編輯：徐滿萍