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杭黃高鐵通車后，千黃高速的施工建設(shè)情況備受全縣人民的關(guān)注，為了解該項(xiàng)目推進(jìn)情況，日前我們冒雨對千黃高速淳安段的六個標(biāo)段進(jìn)行了實(shí)地探訪。

一路而去，雖然是雨天，但近20座拌和場、預(yù)制場、標(biāo)件廠內(nèi)仍是機(jī)聲轟轟，人來車往，一派繁忙。據(jù)介紹，目前工程進(jìn)度比預(yù)期的要快要好，27座隧道晝夜奮戰(zhàn)，每天以80至100米的速度掘進(jìn)，隧道單洞進(jìn)洞已完成23990米，占隧道總長的46%；43座橋梁共計(jì)2965根樁基，現(xiàn)已完成2250根，完成樁基總量的75%；完成橋墩513根，已澆好橋梁預(yù)制板666片。

千黃高速6個標(biāo)段的項(xiàng)目部按照工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化進(jìn)行管理施工，在施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面你追我趕，出新招、出高招，搶晴天、戰(zhàn)雨天，隧道施工晝夜奮進(jìn)，橋梁施工在確保安全生產(chǎn)的情況下也不停工。當(dāng)天下午1時30分，我們經(jīng)過宋村鄉(xiāng)互通橋時，天雖然下著大雨，但互通橋上的施工人員和混泥土拌罐車，仍然來來往往不停在施工。而針對有些無法施工的工地，他們則抓緊時間對工人進(jìn)行各種培訓(xùn)。

在采訪過程中，6個標(biāo)段的項(xiàng)目部經(jīng)理和總工程師幾乎都介紹道，縣委縣政府以及縣交通運(yùn)輸局對千黃高速的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)都特別重視，經(jīng)常來檢查指導(dǎo)，要求也特別嚴(yán)格，所以大家保工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)的意識也大大增強(qiáng)了。如為保進(jìn)度，各標(biāo)段開展勞動競賽；為保工程質(zhì)量，采取標(biāo)件預(yù)制、鋼筋加工、混泥土拌合三集中并進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測；為確保生態(tài)環(huán)境不受破壞、污水不流入千島湖，千黃高速建管處共投入4000多萬元環(huán)保資金在各隧道建立了三級廢水沉淀池，在各拌和場購置了廢水凈化設(shè)備。此外還投資1200萬元資金在建管處和6個標(biāo)段項(xiàng)目部安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，對千黃高速各施工現(xiàn)場實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)問題。

眼下，千黃高速施工進(jìn)度按預(yù)期推進(jìn)，工程質(zhì)量按高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，環(huán)境保護(hù)按嚴(yán)要求運(yùn)作，全線呈現(xiàn)了施工進(jìn)入快車道的可喜景象。 （通訊員 余允乾 王利斌）

千島湖新聞網(wǎng)　編輯：王筱倩　徐滿萍