隨著車輛不斷增多，上下班高峰期堵車已成常態(tài)，車停馬路或滯留在馬路現(xiàn)象也很普遍。私家車激增造成的負(fù)面影響，也將成為民眾和政府的不堪承受之重。如何緩解道路擁堵，依然是不少老百姓關(guān)注的熱點(diǎn)。
很多時(shí)候，一說(shuō)到道路交通秩序整治，多是拿交通違法行為開(kāi)刀，不過(guò)交警集中上路嚴(yán)管重罰，雖能取得一時(shí)之效，卻難保長(zhǎng)久暢通。這是因?yàn)?，交通秩序的好壞一方面與交通參與者的素質(zhì)有關(guān)，另一方面還與道路設(shè)施完善程度直接相關(guān)。停車場(chǎng)地奇缺、非機(jī)動(dòng)車道及人行道缺乏保障等因素都會(huì)導(dǎo)致亂停車、亂穿馬路等違法現(xiàn)象增多。
人多車多、過(guò)馬路艱難，是需要考慮的客觀因素，而產(chǎn)生問(wèn)題的環(huán)境不改變，與行人相對(duì)應(yīng)的其他交通參與者行為不規(guī)范，擁堵問(wèn)題將很難連根拔起，為此，在講究批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)處罰手段管理交通參與者的同時(shí)，應(yīng)盡快科學(xué)合理地調(diào)整城市道路交通設(shè)施，給大家按規(guī)則上路創(chuàng)造條件。
城市道路交通擁堵作為“城市綜合癥”之一，可謂治理頑疾，而要治理應(yīng)該多管齊下，要嚴(yán)格按照規(guī)劃實(shí)施完成主城區(qū)道路路面的平整、硬化工作，配套建設(shè)停車場(chǎng)等，同時(shí)執(zhí)法部門要嚴(yán)格執(zhí)法，常抓不懈，督促市民摒棄不良的交通習(xí)慣，并通過(guò)分時(shí)段、分區(qū)域、分標(biāo)準(zhǔn)的階梯式停車收費(fèi)，另外鼓勵(lì)市民使用公共交通工具，這些都需要政府部門和廣大群眾的共同參與，只有這樣，這個(gè)城市的頑疾才能得到有效根治。（記者 邵建來(lái)）
千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：葉青 范小青
