改造后的“慢充”
改造前的“快充”
記者 邵建來(lái)/文 程賢高/攝
日前，千島湖新聞網(wǎng)論壇網(wǎng)友“青溪GeGe”發(fā)帖，街頭的電瓶車(chē)充電樁“缺愛(ài)”啊！該網(wǎng)友稱，現(xiàn)在街頭安裝了一些為電瓶車(chē)充電的充電樁，但是這一方便大家的設(shè)施卻得不到足夠的愛(ài)護(hù)，在秀水廣場(chǎng)路段的這個(gè)充電樁，四根充電線有兩根被過(guò)度拉扯，無(wú)法自動(dòng)縮回，充電線窗口里被扔滿了瓜子殼，實(shí)在太不應(yīng)該了。
近年來(lái)，電瓶車(chē)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶，它因輕便快捷深受大家的青睞。但是，大多數(shù)使用電動(dòng)車(chē)的人都遭遇過(guò)這樣的尷尬：半路上電瓶車(chē)沒(méi)電趴窩了，只能費(fèi)勁地推著車(chē)子回家。
為方便市民充電，有效破解沿街店家及樓上住戶人行道上私拉電線充電等問(wèn)題，2016年，城管局在人行道上設(shè)置了23個(gè)快速便民充電樁，10個(gè)慢速充電樁，這32個(gè)充電樁布點(diǎn)位置囊括了千島湖鎮(zhèn)主要街道，只需要微信、支付寶掃碼就能解決市民短途的騎行應(yīng)急。
便民設(shè)施遭冷遇
開(kāi)發(fā)公司公交站點(diǎn)附近修電腦的小方告訴記者，他的店面前就有這么一臺(tái)充電樁，充電線被凌亂地扔在地上，充電口里塞滿了廢紙、塑料袋等雜物，恍如一個(gè)垃圾箱?！斑@種快速充電樁自安裝后，雖用起來(lái)方便，但來(lái)充電的卻寥寥無(wú)幾。”
小方說(shuō)，雖然充電樁就在附近，但他平時(shí)幾乎不來(lái)充電，“一般不會(huì)騎電動(dòng)車(chē)出遠(yuǎn)門(mén)，很少遇到?jīng)]電的情況。”他表示如果不是萬(wàn)不得已，他是不會(huì)選擇快速充電樁來(lái)充電，因?yàn)榭焖俪潆妼?duì)電池傷害很大，一般不會(huì)用?！?/p>
擔(dān)心充壞電瓶是主因
有不少市民擔(dān)心，快速充電樁給電動(dòng)車(chē)充電，會(huì)對(duì)電瓶造成損害?！翱焖俪潆?，電瓶會(huì)吃不消的，使用多了會(huì)縮短電池壽命的?！蓖跖空f(shuō)。
有網(wǎng)友表示，充電樁使用起來(lái)不太方便，特別是上了年紀(jì)的人不太會(huì)操作，求助別人又嫌麻煩，很多人便放棄了。
家住火爐尖社區(qū)的何月明也有輛電瓶車(chē)，他說(shuō)，一開(kāi)始不知道有電瓶車(chē)充電樁這一新鮮事物，后來(lái)發(fā)現(xiàn)了充電樁裸露在外的線頭，總讓他感覺(jué)不安全，“充電樁的線頭經(jīng)常被甩在地上，日曬雨淋的，沒(méi)有防護(hù)，又是快充，用它來(lái)充電會(huì)不會(huì)安全隱患更大？”
升級(jí)換代進(jìn)行中
對(duì)于電瓶車(chē)充電樁設(shè)計(jì)使用中的缺陷，前期城管部門(mén)也通過(guò)對(duì)沿街商戶及社區(qū)居民的使用情況開(kāi)展了調(diào)研。
城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，原先充電樁是采用抽拉式充電的立式樁設(shè)計(jì)，充電線頭由于被經(jīng)常拉扯，導(dǎo)致后面伸縮性能差，線頭經(jīng)常散落在地，有的市民把垃圾丟棄在抽拉線槽口，使之形象更差，使用率更低，對(duì)此，經(jīng)過(guò)調(diào)研分析，決定對(duì)原有的充電樁進(jìn)行重新設(shè)計(jì)與更換。
記者看到，比照原來(lái)的充電樁，新式的充電樁設(shè)計(jì)更加合理，取消了抽拉線設(shè)計(jì)，充電口設(shè)置了雙控和三孔的充電，插頭處設(shè)置了蓋子，有效保護(hù)了插頭處，市民只要把電瓶車(chē)充電線插進(jìn)開(kāi)關(guān)掃碼操作就可以了，簡(jiǎn)單方便。
目前，千島湖鎮(zhèn)南山大街及新安北路等處增設(shè)了9處慢速充電樁，原有的14個(gè)快充充電樁已經(jīng)改造成了慢充，剩余的9個(gè)快充充電樁也已經(jīng)在進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃改造中，這樣，千島湖城區(qū)的充電樁總數(shù)合計(jì)達(dá)到了41個(gè)，功能將進(jìn)一步得到提升。
千島湖新聞網(wǎng) 編輯：劉波 趙婷婷
