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核心提示:今年以來,我省著力將“最多跑一次”改革向縱深推進,加快改革向公共服務領域全面延伸。作為對外形象窗口的杭州火車東站,成為了改革的“當頭炮”。
新藍網(wǎng)-中國藍新聞客戶端7月4日訊(中國藍融媒體中心 浙江衛(wèi)視記者楊柯 王西 金超報道)今年以來,我省著力將“最多跑一次”改革向縱深推進,加快改革向公共服務領域全面延伸。作為對外形象窗口的杭州火車東站,成為了改革的“當頭炮”。
看不懂指示牌,找不到路,看起來是件小事,但每天都會有六萬多名旅客因為這件小事,找到志愿者詢問,小事就變成了大問題。最近,在省委改革辦牽頭下,杭州市和上海鐵路部門,專門找到中國美院,針對群眾反映集中的問題謀劃整改。“我們通過365種人群的需求進行路演,圍繞他們的所需所求,找到痛點,然后再來做我們的導視系統(tǒng),實現(xiàn)老百姓“最多跑一次”的真正的體驗感?!敝袊佬g學院副院長姜玉峰如是說。
優(yōu)化群眾“體驗感”,讓旅客“少在東站留,多在景區(qū)游”,是這次服務大提升的發(fā)力點。有不少旅客反映,杭州東站有東西兩個公交站,導引信息雖然標注了首末站,但究竟該坐哪輛車,還是不清楚。一旦方向錯了,就要多走近一公里的“冤枉路”。針對這個問題,杭州公交集團專門設計了大型展板,讓旅客一出閘機,就能找準方向。
此外,杭州火車東站還新推出了“智慧杭東”APP,將站內引導、信息查詢等功能進行整合。目前,杭州市已排定火車東站15個公共場所服務提升項目,其中11個項目力爭在年底前完成。另外,蕭山國際機場圍繞數(shù)字化轉型,努力減少乘客排隊等待時間。杭州蕭山國際機場信息導航管理部總工程師助理孫健向記者介紹,下一步將推出差異化安檢項目,通過自助閘機,人證票比對的方式,來加快驗證的速度。希望旅客在安檢環(huán)節(jié)等待更少時間。
記者從省跑改辦了解到,杭州火車東站等公共場所的改革經驗,將采取成熟一項推廣一項的方式,適時在全省鋪開。下一步,“最多跑一次”改革還將向全省汽車站、地鐵站、公交站等交通設施延伸,向體育館、展覽館、公園廣場等公共場所延伸,向校園、醫(yī)院、商場、景區(qū)等所有群眾有需求的地方延伸,不斷增強人民群眾的獲得感和滿意度。
千島湖新聞網(wǎng) 責任編輯:方志隆
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